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美国暴雪,多家半导体厂停工;
日本地震后续:丰田停工、村田陆续复产;
美国政府计划全面审查半导体供应链;
日本曙光制动承认零部件造假;
森海塞尔计划出售个人消费类音频业务 ...

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美国暴雪,多家半导体厂停工!


近日,受寒潮影响,美国出现大面积断电,导致三星电子、恩智浦、以及英飞凌等位于当地的半导体工厂被迫停工。

三星电子位于美国德克萨斯州奥斯汀的半导体工厂因电力供应中断,导致工厂目前处于停工状态。

韩联社2月17日报道指出,对于三星位于奥斯汀的晶圆厂的停产,三星发言人Michele Glaze表示,在事先获得通知的情况下,三星已针对生产中的设备和晶圆采取了安全防护措施以防损坏,未来一旦恢复供电将立即进行生产,不过何时能复工仍为未知数。

汽车芯片制造商恩智浦也在2月17日发布新闻稿指出,美国德州奥斯汀异常恶劣的冬季气候已冲击公司在当地的营运,其在美国德州奥斯汀的2座工厂暂停生产。

恩智浦半导体在德克萨斯州奥斯特有两座8英寸工厂,主要生产微控制器(MCU)和微处理器(MPU)、电源管理器件、RF收发器和放大器以及各类传感器。

英飞凌在去年完成收购的赛普拉斯在奥斯汀也有一座8英寸工厂,主要生产130nm的芯片。除此之外,位于德州的众多芯片厂还包括X-FAB、Skorpios、TowerJazz以及Qorvo等大厂。

对于当前全球芯片供应短缺的情况来说,极端恶劣寒潮肯定不是什么好事情,或将对目前缺货的半导体供应链再带来更大冲击。


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日本地震后续:丰田停工、村田陆续复产


丰田:事件导致零部件供应阻滞,半数产线被迫停工


2月13日,日本福岛近海发生里氏7.3级地震。受此次地震影响,全球最大的汽车制造商丰田汽车于2月16日宣布,将调整位于国内整车工厂的生产工作,共有9家工厂的14条生产线将停产,占据丰田全日本生产线的一半之多。


其中,高冈工厂的第2生产线将从2月18日起停产三日,受影响车型包括丰田Harrier、普锐斯α和RAV4;田原工厂的生产线将从2月17日起停产,受影响车型包括雷克萨斯LS、IS、RC和NX;位于九州宮田的工厂将停产雷克萨斯NX、UX、CT、ES和RX;岩手工厂将停产丰田C-HR、Aqua等车型;位于富士松和吉原的工厂同样自2月17日起停产,兰德酷路泽LC70、LC200等车型的生产都将中断;此外,包括岐阜车体、丰田自动织机和日野汽车羽村工厂在内的产线都将停产至少三日。

瑞萨:那珂工厂受影响程度有限,产能一周内恢复


瑞萨电子表示,虽然13日发生的强震为“3.11”余震,但对其生产运营影响十分有限。瑞萨在14日和15日两则声明中指出,旗下车用芯片主要据点那珂工厂(茨城县)虽受13日发生的强震影响而一度陷入停工状态,但受影响的生产设施也已在2月16日复工,预计产线生产产能将在1周内恢复到正常水准。


村田:工厂陆续恢复生产

村田日前也暂停部分厂房的运作,直到16日公布最新复工状况,显示生产压电产品及高频元件的工厂已进行复工;生产EMI静噪滤波器及电感的「登米村田制作所」已于2月15日重启生产;但从事电池研发的「东北村田制作所」,目前持续进行恢复作业,预估本周内可重启部分生产。

综合CNBC网站、路透社等18日报道,美国总统拜登将要求政府对美国关键供应链进行审查,包括半导体、大容量电池、医疗用品和稀土等。